產(chǎn)品列表 / products
日本SMC油霧器的應用：
在要求機件作*速運動的地方或在氣缸口徑較大(大約25mm以上)時應采用油霧潤滑并盡可能將油霧器直接安裝于氣缸供氣管道上,以降低活動機件的磨耗、維持摩擦力較低以避免機件生銹。那些由壓縮機在產(chǎn)生壓縮空氣時帶入的雜質(zhì)油則是不能作為控制系統(tǒng)組件的潤滑油的。氣動元件內(nèi)部有許多相對滑動部分,有些相對滑動部分之間還有密封圈。為了減少相對運動件之間的摩擦力,保證正常動作,減少磨損以防止泄漏,延長元件壽命,保證良好的潤滑是非常重要的。由于空氣無自潤滑性所以必須外加潤滑劑。油霧器就是一種特殊的注油裝置,它將潤滑油經(jīng)氣流引射出來并霧化后混入氣流中,隨壓縮空氣流入需要潤滑部位,達到潤滑的目的。
日本SMC油霧器性能：
(1)壓力流量特性
油霧器的流量特性用流量壓降特性表示,即在輸入壓力一定的條件下,輸出流量與進出口壓力降之間的關系曲線。普通型油霧器的壓降不大于0.015MPa。
(2)小起霧流量
通過油霧器的空氣流量只有達到一定值之后,油滴才能被霧化。通常,油杯中的油液處于正常工作位置時,在規(guī)定的工作壓力下,使油滴起霧的小空氣流量稱為小起霧流量。
(3)油量調(diào)節(jié)性能
在規(guī)定的壓力和流量下,調(diào)節(jié)油量節(jié)流閥,其輸出滴油量應連續(xù)均勻可調(diào)。
(4)油霧粒度
油霧粒度指油霧器產(chǎn)生的油霧顆粒直徑的大小,普通型油霧器的油霧粒度為20m,微霧型油霧粒度小于2um。
(5)低不停氣加油壓力
指在工作狀態(tài)下,加油機構向油杯注入潤滑油的低壓力(一般不得低于0.1MPa)，當輸入壓力低于低不停氣加油壓力時,油霧器內(nèi)的截止閥不能克服彈簧力而關閉油杯的進氣通道，不能實現(xiàn)不停氣加油。
